Chatham – Jika Anda berpikir untuk menghemat uang dengan menggunakan Dermaga Ikan sebagai lokasi proyek tepi laut Anda, pikirkan lagi. Proses permohonan kabupaten untuk pemanfaatan komersial non-penangkapan ikan menunjukkan bahwa mereka tidak akan menyetujui pemanfaatan tersebut dengan atau tanpa proses permohonan izin. Kapan pun itu baik,” kata anggota dewan Dean Nicastro. “Saya tidak ingin merusaknya.”
Tahun lalu, dua kontraktor menggunakan tempat parkir bawah dermaga untuk menampung dan menyimpan peralatan untuk dua proyek pesisir, satu melibatkan daur ulang puing-puing pembongkaran dari Pulau Sipson, satu lagi berbasis di Orleans, dan satu lagi untuk proyek stabilisasi erosi di dekatnya. dermaga. Mengembangkan protokol yang lebih formal yang menyetujui fasilitas untuk penggunaan komersial non-perikanan dan menetapkan biaya izin. Proses penerapan dikembangkan serta kriteria untuk empat tingkat penggunaan marina yang berbeda: penggunaan yang dapat diabaikan, penggunaan kecil, penggunaan sedang, dan penggunaan besar. Di setiap tingkat, pelamar harus merinci ruang yang dibutuhkan, kepemilikan, intensitas kegiatan dan sumber daya kota yang dibutuhkan. Jenis proyek berkisar dari penggunaan jangka pendek dengan dampak minimal hingga proyek yang memakan waktu berhari-hari atau berminggu-minggu dan memerlukan ruang dalam jumlah besar, seperti proyek konstruksi pantai yang besar. Pekerjaan standar, namun tidak yakin apakah proses perizinan formal diperlukan. Kota ini menginvestasikan jutaan dolar di marina dengan membangun kembali jalur joging di selatan dan area sekat untuk memberi manfaat bagi industri perikanan komersial daripada pemilik rumah atau kontrak pribadi. Jill Goldsmith juga setuju dengan posisi ini.
“Kontraktor tidak boleh menggunakan sumber daya kota untuk mengerjakan proyek tertentu milik swasta hanya untuk menghemat uang,” katanya. Dia mengatakan dia tidak mungkin menyetujui penggunaan semacam itu kecuali jika keadaannya darurat. “Saya tidak melihat ada penggunaan besar yang disetujui untuk memenuhi dermaga atau tempat parkir mobil. Ini harus menjadi penggunaan darurat dan saya pikir terutama untuk melayani kota. Saya rasa kita tidak menginginkannya menjadi penggunaan utama. pilihan terbaik karena itu,” katanya. Paling murah.”
Namun, struktur dan standarnya tetap tersedia sebagai daftar periksa internal sebelum permintaan penggunaan dermaga diajukan ke Goldsmith. Anggota dewan mencatat bahwa penggunaan hanya akan diperbolehkan selama bulan-bulan musim dingin ketika nelayan komersial tidak aktif. Sebuah kasus ujian, kata Ketua Michael Schell.
Source link
Source link